3682610-FF03500 0-1 Mpa transductor de sensor de presión de aire de tres pines con alarma de 0,45 Mpa para Dongfeng
| Número de modelo | 3682610-FF03500/XDL24 |
| Rango de medición | 0-1,0 MPa |
| Resistencia de saída | 10-184Ω |
| Temperatura de operación | -40 ~ 125 ℃ |
| Alarma | 0,45 Mpa |
| Tensión de funcionamento | 6-24 VDC |
| Potencia de condución | <5W |
| Conexión de saída | 3-M4 |
| Torgue de parafuso | 1N.m |
| Instalar torgue | 30 N.m |
| Axuste de rosca | M12X 1.5 (personalizado segundo os parámetros requiridos) |
| Material | Metal (cor znic chapado / azul e branco znic chapado) |
| Grado de protección | IP65 |
| Cantidade mínima de pedido | 50 unidades |
| Tempo de entrega | dentro de 2-25 días hábiles |
| Detalles do embalaxe | 25 unidades / caixa de escuma, 100 unidades / caixa de cartón |
| Capacidade de subministración | 200000 unidades/ano |
| Lugar de orixe | Wuhan, China |
| Marca | WHCD |
| Certificado | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Este 3682610-FF03500/XDL24 é un sensor de presión de aire de tres pinos con alarma de 0,45Mpa, o sensor de presión aplícase principalmente a todo tipo de motores de maquinaria para controlar con precisión a presión do xerador. O rango de presión do sensor é de 0-1Mpa, o o valor de resistencia de saída correspondente é 10-184Ω, rosca: M12X1.5.
Combina as vantaxes dun excelente rendemento de ións anti-vibración, longa vida útil, proceso de montaxe sinxelo, calidade estable, é amplamente utilizado para o interruptor de sensor de presión de gas de alta calidade OEM de bus de enerxía nova e Dongfeng Tianyi EQ6620 sensor de presión de aire do vehículo eléctrico de nova enerxía.
Este sensor superou estrictamente a industria do automóbil: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 todos os requisitos estándar, os elementos de proba inclúen: precisión do erro, presión de sobrecarga, proba de alta e baixa temperatura, impermeable, anticorrosivo, a proba de golpes, resistencia a colisión, proba de durabilidade e así por diante, pode traballar en ambientes duros e mal tempo durante moito tempo. Pode seguir supervisando o estado de traballo do motor en tempo real con precisión.
