Sensor de presión de generador de motor de tres pines 2Bar 150015A unido con alarma
Número de modelo | 150015A |
Rango de medición | 0~2 bar |
Resistencia de saída | 0-184Ω |
Alarma | 0,4 bar ± 0,1 bar |
Temperatura de operación | -40 ~ 125 ℃ |
Tensión de funcionamento | 6~24VDC |
Potencia de condución | <5W |
Instalar torgue | 30 N.m |
Axuste de rosca | NPT1/8 (personalizado segundo o requira. Parámetros) |
Material | Metal (cor znic chapado / azul e branco znic chapado) |
Grado de protección | IP66 |
Laber | Marcado con láser |
Cantidade mínima de pedido | 50 unidades |
Tempo de entrega | dentro de 2-25 días hábiles |
Detalles do embalaxe | 25 unidades / caixa de escuma, 100 unidades / caixa de cartón |
Bolsa de PE, cartón estándar | Tamén se pode personalizar segundo as súas necesidades |
Capacidade de subministración | 200000 unidades/ano. |
Lugar de orixe | Wuhan, China |
Marca | WHCD |
Certificado | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Termos de pago | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Este 150015A o rango de presión do sensor é de 0-2 bar, co valor de resistencia correspondente do sensor de tres pinos é de 10-184 Ω, cun punto de alarma 0,4 bar ± 0,1 bar;
A conexión de rosca de Intallation: NPT1/8 con THree pin son M4;Caso sen fundamento
Ten un bo rendemento anti-vibración, longa vida útil, fácil instalación, calidade estable, rendemento fiable, amplo rango de temperatura de funcionamento., Úsase para medir e controlar a presión, moi utilizado en vehículos e barcos de varias conducións de motores, enxeñaría de tratamento de auga, industriais. detección e control de procesos, enxeñaría de control hidráulico e pneumático.
Este sensor de presión está estritamente aprobado pola industria do automóbil: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 todos os requisitos estándar, os elementos de proba inclúen: precisión de erros, presión de sobrecarga, proba de alta e baixa temperatura, impermeable, anticorrosivo, a proba de golpes, resistencia a colisións, durabilidade. proba e así por diante, pode traballar en ambientes duros e mal tempo durante moito tempo.Pode manter a monitorización precisa do estado de traballo do motor a tempo.