Termostato bimetálico STS304 Interruptor de temperatura a prueba de aceite y agua

Isto está personalizado directamente segundo os debuxos do cliente e os requisitos funcionais que o interruptor de temperatura do termostato bimetálico STS304 resistente á auga, á corrosión e á expansión.

Emprégase o material illante STS.

Os sensores de temperatura do refrixerante do motor (ECT), tamén coñecidos como "sensores de temperatura da auga" están instalados na camisa de auga ou no tubo de refrixeración do bloque do motor, así como na culata ou radiador para determinar a temperatura do refrixerante do motor.

E detecta a temperatura do refrixerante, o sensor interno de temperatura da auga usa un termistor de coeficiente de temperatura negativo, canto maior sexa a temperatura do refrixerante do motor, maior será a resistencia, menor será a temperatura do refrixerante do motor, menor será a resistencia e proporciona ao motor. sinal de temperatura da auga de refrixeración á unidade de control electrónico.

O sensor é basicamente un termistor que cambia a resistencia coa temperatura.A resistencia é baixa cando a ECT é alta (quente) e alta cando a ECT é baixa (fría).

Esta lectura de resistencia envíase ao ordenador de a bordo do vehículo, que se utiliza para axustar varias funcións de control de ignición, combustible e emisións, e para acender e apagar o ventilador de refrixeración do radiador segundo sexa necesario.